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Pasar largas horas en el confinado espacio de un avión resulta cansado para la mayoría de los viajeros, sin embargo hay rutas tan extensas que hace que gran parte de los vuelos parezcan pequeños, es el caso del vuelo comercial más largo del mundo.

Si quieres contarte entre los pasajeros que más tiempo han pasado volando, entonces debes abordar la ruta que va de Singapur al aeropuerto John Fitzgeral Kennedy de Nueva York.

Singapore Airlines, que opera la ruta, estableció el récord el 9 de noviembre de 2020, rompiendo su propio récord, pues hasta esa fecha el vuelo más largo era también la ruta entre Singapur y Nueva York, pero partiendo desde el aeropuerto de Newark.

La ruta de Singapur a Nueva York cubre una distancia mínima de 15,349 kilómetros y tiene una duración aproximada de 18 horas con 50 minutos.

Aunque normalmente el vuelo cubre una distancia de 17,250 kilómetros de modo que las corrientes de aire lo ayuden en la velocidad y ahorro de combustible.

El vuelo de vuelta de Nueva York a Singapur cubre una distancia de 16,500 kilómetros, pero pese a recorrer menos distancia, tarda más en llegar a su destino, 18 horas con 40 minutos.

Son cinco kilómetros más que la distancia mínima de la ruta que conecta Newark con Singapur, anteriormente las más larga del mundo.

Un avión especial

Para poder cubrir el itinerario, Singapore Airlines compró un Airbus A350-900ULR, diseñado especialmente para vuelos ultra largos, y que puede alcanzar hasta 20 horas continuas de vuelo.

El avión es una variante del Airbus A350, modificado para poder almacenar más combustible, necesario para una ruta tan larga.

La aeronave tiene dos clases, 67 asientos son de clase ejecutiva y los 94 restantes son de clase económica premium.

Singapore Airlines es la única aerolínea del mundo que usa este avión, mismo que ocupa también en otras rutas rumbo a los Estados Unidos.

Un vuelo retomado

2018, cuando la ruta entre Newark y Singapur se inauguró, fue para Singapore Airlines la oportunidad de retomar un vuelo que habían abandonado antes.

La aerolínea ya había tenido una ruta directa entre Singapur y Nueva York entre 2014 y 2013, pero el precio del combustible y la poca eficiencia de los modelos de avión vigentes terminaron por provocar que no fuera económicamente sustentable.

Al cancelarla, Singapore Airlines perdió el récord mundial. La empresa siguió conectando ambas ciudades, pero lo hacía con una escala en Fráncfort, lo cual la descalificaba para reclamar el trono.

La creación de aviones más eficientes, además de la subida en la demanda de vuelos entre Estados Unidos y el sudeste de Asia, que se incrementaron 10% en 2017, fueron factores que llevaron a decidir el retomar la ruta.

La crisis que provocó la pandemia en el turismo detuvieron de nuevo la conexión directa entre ambas ciudades, y cuando la aerolínea pudo volver a activarla, pue con destino al JFK, aunque el 27 de marzo de 2022 se retomó también la ruta a Newark, que revivió así por segunda ocasión en la historia.

Si tomas este vuelo tendrás además, la oportunidad de conocer Changi, que es considerado uno de los mejores aeropuertos del mundo.

Cabe mencionar, que en 2020, Air Tahiti Nui rompió el récord al vuelo comercial más largo del mundo de Singapore Airlines, al hacer un vuelo sin escalas de Papeete a París, cubriendo una distancia de 15,715 kilómetros.

Sin embargo, este recorrido fue debido a que la emergencia del coronavirus impidió hacer las escalas habituales, por lo que, quitando situaciones extraordinarias, sigue siendo Singapore Airlines quien tiene la ruta vigente de mayor distancia y mayor tiempo de vuelo.

¿Cuáles son los vuelos más largos del mundo en 2023?

La competencia entre aerolíneas, la creación de mejores aviones y el interés que generan, ha provocado que los llamados vuelos ultralargos sean cada vez más comunes.

Aunque ha habido algunos vuelos con fines de investigación, que se han extendido por más de 20 horas, los vuelos comerciales más largos que un viajero puede hacer son:

  1. Singapur – Nueva York (JFK), de Singapore Airlines: 15, 349 km. Tiempo 18 horas y 50 minutos.
  2. Singapur – Newark, de Singapore Airlines: 15,344 km. Tiempo: 18 horas 45 minutos.
  3. Perth – Londres, de Quantas: 14,499 km. Tiempo: 17 horas y 25 minutos.
  4. Dallas – Melbourne, de Qantas: 14,472 km. Tiempo: 17 horas y 35 minutos.
  5. Nueva York – Auckland, de Air New Zealand: 14,207 km 17 horas y 50 minutos.
  6. Dubái – Auckland, de Emirates: 14,200 km. Tiempo: 17 horas y 25 minutos.
  7. Singapur – Los Ángeles, de Singapore Airlines: 14,114 km. Tiempo: 17 horas y 50 minutos.
  8. San Francisco – Bengaluru, de Air India: 14,004 km. Tiempo: 17 horas y 55 minutos.
  9. Houston- Sídney, de United Airlines: 13,834 km. Tiempo: 17 horas y 30 minutos.
  10. Sídney – Dallas, de Qantas: 13,804 km. Tiempo: 17 horas y 20 minutos.

 

 

Los viajeros que aterrizan en Asia tienen una muy buena oportunidad de conocer uno de los mejores aeropuertos del mundo pues de nueva cuenta el continente arrasó en los World Airport Awards.

Esto, ocurre en un año donde el turismo aún no se recupera del todo de la crisis causada por el Covid-19, pero donde los viajes ya se han regularizado a lo largo del mundo.

Asia tiene, por segunda vez consecutiva, el top 5 completo y un total de 6 en el top 10 de aeropuertos del mundo.

Aún así, los premios a los mejores aeropuertos del año traen cambios importantes en las primeras posiciones, con dos terminales que se meten al top 10 tras un ascenso espectacular.

Y a la cima de todos, por segundo año consecutivo, se encuentra el aeropuerto Hamad de Doha.

Un excelente puesto para el aeropuerto que está a punto de recibir a millones de personas una vez que Qatar organice la Copa Mundial de Futbol 2022.

¿Cómo se eligen los mejores aeropuertos del mundo?

Los World Airport Awards son entregados desde 2012 por la consultoría Skytrax, encargada de medir la calidad de aerolíneas y aeropuertos alrededor del mundo.

Los resultados dependen enteramente de los viajeros en ruta por 550 aeropuertos de todo el planeta.

A través de encuestas y evaluaciones realizadas por internet entre los meses de septiembre de 2021 y mayo de 2022, 39 diferentes aspectos de calidad son calificados, resultando en la lista dada a conocer este año.

En total personas de mas de 100 nacionalidades dieron su opinión, asegurando que los estándares de calidad son internacionales.

Este 2022, los premios volvieron a entregarse de manera presencial después de dos años de suspensión a causa de la pandemia.

Los ganadores se revelaron en París, Francia, durante la Passenger Terminal Expo.

¿Cuáles son los mejores aeropuertos del mundo?

Los mejores aeropuertos de 2022 de acuerdo a los World Airport Awards de Skytrax son:

1.- Hamad, Doha, Qatar

Qatar es apenas el tercer país del mundo que encabeza la lista, y el Hamad de Doha logra ocupar la cima por segundo año consecutivo.

Ahora el reto será mantener la posición de honor una vez que rompan record de visitantes, lo cual sin duda ocurrirá este fin de año cuando millones de aficionados acudan al país a ver algún partido de la Copa Mundial, de la cual el aeropuerto es socio oficial.

Hamad ya reportó un incremento de 164% en su demanda en el segundo trimestre de 2022, cuando aún faltaban meses para el evento.

Aeropuerto Hamad el mejor aeropuerto del mundo en 2021

Inaugurado en 2014, Hamad es considerado el aeropuerto mas lujoso del mundo y tiene uno de los mejores diseños arquitectónicos en terminales aéreas.

Fue diseñado por el estudio HOK que buscó transmitir la hospitalidad de Qatar, y hay planes de seguirlo más allá de los 22 kilómetros que hoy ocupa, extendiendo con nuevas pistas y áreas comerciales.

2.- Haneda, Tokio, Japón

Aunque no tiene el primer lugar, Japón es el único país que tiene mas de un aeropuerto en el top 10 mundial, siendo el Haneda el primero de tres en la lista.

Es el cuarto aeropuerto con mas tráfico del mundo y el gobierno nipón lo promueve como una terminal para viajes de negocio, eligiendo a Narita como la sede de vuelos de placer.

Además puede presumir de que que Skytrax lo reconoce como el aeropuerto más limpio del mundo, un campo donde Japón se distingue.

También es el mejor aeropuerto doméstico del mundo, el liderato en estos dos campos lo han mantenido por dos años consecutivos.

Finalmente, ocupa la cima en accesibilidad, un campo en el que Japón hace el 1-2-3 mundial.

3.- Changi, Singapur

Es uno de los hubs mas importantes del mundo, que recibe 5,000 vuelos semanales y mas de 60 millones de pasajeros al año, pero Changi tuvo un 2021 amargo al dejar de ser el mejor aeropuerto del mundo.

2022 no les dio la revancha, y se mantuvieron por segundo año consecutivo en la tercera posición.

Esto puede deberse en parte a la caída de viajeros a nivel internacional, que dejó a miles sin la oportunidad de disfrutar sus instalaciones, las cuales son una experiencia que trasciende al vuelo con atractivos para escapar del bullicio aeropuertario.

Los mejores aeropuertos del mundo

Entre estos se encuentran 10 jardines que se reparten por sus cuatro terminales como lo son el jardín de los girasoles, el jardín de las mariposas y el jardín de cactus.

El aeropuerto estrenó en 2019 la Joya de Changi (Jewel Changi), un espacio de entretenimiento y compras que conecta sus tres terminales, y que entre sus maravillas incluye la cascada bajo techo más alta del mundo.

Una vez que los viajes se han retomado, Changi buscará recuperar la cima de la lista, pues su calidad sigue estando avalada por tener el premio del mejor personal aeropuertario del mundo, así como a los mejores restaurantes.

4.- Tokio Narita, Japón

Narita es el primer aeropuerto que ganó posiciones este 2022, al subir un lugar y convertirse en el cuarto mejor aeropuerto del mundo y el segundo de Japón en el top 10.

En los últimos cuatro años, Narita ha subido cinco posiciones desde la novena que tuvo en 2019, y como siga conquistando viajeros, puede estar próximo a entrar al top 3 mundial.

Narita es uno de dos aeropuertos que dan servicio a Tokio

Junto a Haneda, es el aeropuerto más importante de Japón y es impulsado como una terminal para viajes de placer y turismo al contrario de su vecino, que se especializa en viajes de negocio.

Los visitantes pueden disfrutar en sus instalaciones del Museo de Ciencia Aeronáutica.

5.- Incheon, Corea del Sur

El aeropuerto internacional de Incheon, que sirve tanto a esta ciudad como a Seúl, capital de Corea del Sur, es el último que ganó el premio al mejor aeropuerto antes de que el dominio de Changi comenzara, pero desde 2012 no recupera el primer lugar de la lista.

Este año, es rebasado por Narita, con lo que la principal terminal surcoreana queda como quinto lugar de los World Airport Awards.

Entre sus atractivos está un museo de cultura coreana, una pista de hielo y jardines interiores, además de un spa.

6.- Charles de Gaulle, París, Francia

La primera terminal debutante en el top 10 es Charles de Gaulle, que da servicio a la capital de Francia, y que termina con el dominio de Asia en la lista.

El ascenso para el Charles de Gaulle fue impresionante, pues en 2021 ocupaba el lugar 15 a nivel mundial, y remontar nueve posiciones en un año, cuando se compite con la élite mundial no es una tarea nada sencilla.

Aeropuerto Charles de Gaulle París, Francia

Inaugurado en 1974 originalmente se le llamó Roissy, debido a que parte de su terreno se encuentra en el pueblo de Roissy-en-France, cerca de París.

Charles de Gaulle, nombrado en honor del político que lideró a la Francia libre durante la ocupación Nazi, se ha convertido en el principal de tres aeropuertos en París, es la terminal con más tráfico de la Unión Europea.

Además es (con datos de 2019, antes de la pandemia), el aeropuerto del mundo que vuela a más países sin escala, con al menos una ruta a 112 países diferentes.

7.- Franz Josef Strauss, Múnich, Alemania

Perdiendo un lugar respecto a 2021 con París, Múnich ocupa el séptimo lugar mundial y es el segundo representante de Europa en el top 10 de aeropuertos del mundo.

Visitors Garden Munich Airport

Después de Fráncfort es el segundo más transitado de Alemania, y es un fantástico hub donde los viajeros pueden disfrutar de un parque en donde hay un mirador para ver las operaciones de la terminal 1.

Múnich planeaba agregar una tercera pista para operaciones aéreas, pero el considerable descenso de tráfico a causa de la pandemia puso alto a estos planes, que no se retomarán, cuando muy pronto, hasta 2028.

8.- Gran Aeropuerto, Estambul, Turquía

La segunda y última novedad en el top 10 es uno de los aeropuertos más nuevos del mundo, pues este lugar se inauguró apenas en 2019, cuando remplazó al aeropuerto Ataturk, que cerró sus puertas para siempre.

Al igual que Charles de Gaulle, este nuevo aeropuerto tuvo un espectacular ascenso, pues apenas en 2021 se encontraba en la posición 17, aunque la pandemia había evitado que un gran número de turistas lo conocieran.

Interior del nuevo aeropuerto de Estambul, Turquía

La nueva terminal de Estambul se encuentra localizado en Arnavutköy, una zona rural en la parte Europea de Turquía, por lo que oficialmente es el tercer representante del continente en la lista.

Desde 2019 maneja todos los vuelos de pasajeros de la ciudad, y el 5 de febrero de 2022 se completó la mudanza de todas las operaciones de carga.

Además de todos los servicios para los aviones, tiene galerías de arte.

Este aeropuerto comenzó a construirse en 2014, al mismo tiempo que el NAIM de Texcoco, que fue cancelado por Andrés Manuel López Obrador.

Si las cosas hubieran seguido como estaban planeadas y no se hubiera improvisado el AIFA, tal vez México ya tendría con que competir para estar con un aeropuerto de clase mundial y capaz de atender la demanda de una ciudad tan importante.

9.- Zúrich, Suiza

Zúrich se mantiene por segundo año en el top 10, y es el cuarto y último representante de Europa en la lista, donde pierde dos lugares para ser el noveno mejor del mundo.

El aeropuerto es el más importante del país, y además de atender a su ciudad, da servicio a casi todo el país con el que se conecta a través de trenes y autobuses, un ejemplo que otros países europeos buscan seguir para eliminar los vuelos cortos.

En 2021, comenzó una completa reconstrucción de su terminal 1, que se estima quede lista en 2030, fecha para la que esperan tener 50 millones de pasajeros al año.

Dentro de los premios adicionales, Zúrich fue reconocido por tener el mejor personal y sistema de seguridad.

10.- Kansai, Osaka, Japón

El Aeropuerto Internacional de Kansai es el tercer aeropuerto de Japón en el top 10, nación que muestra una gran capacidad para crear terminales aéreas eficientes, cómodas y atractivas.

Aeropuerto de Kansai, Osaka

El aeropuerto de Osaka entró por primera vez al top 10 en 2020, y aunque pierden un lugar, se mantienen en la élite.

Kansai se abrió en 1994, y se encuentra ubicado sobre una isla artificial a 38 kilómetros de Osaka.

Fue diseñado por Renzo Piano, y también da servicio a las ciudades de Kyoto y Kobe.

Destaca por tener la terminal más larga del mundo, con una extensión de 1.7 kilómetros, además de que es la base de operaciones de la Guardia Costera japonesa.

Y el resto del mundo

Fuera del top 10, aeropuertos de más de 30 países se colocaron entre los mejores 100 del mundo, cubriendo los cinco continentes y con terminales de todos los tamaños.

Helsinki, Nagoya, Londres, Dubai, Ámsterdam, Madrid, Copenhague, Guangzhou y Viena son las ciudades que se quedaron cerca de entrar al top 10, al ocupar los lugares del 11 al 19 de la lista.

De ellos, Londres estaba hace un año en el top 10, pero Heathrow perdió cinco lugares, saliendo de la lista igual que Hong Kong, que cayó hasta el 20.

A comparación de 2021, Baréin tuvo la mejora más notable, ascendió 53 lugares en el ranking, pasando del lugar 85 al 32.

Además, el recién inaugurado aeropuerto de Chengdu en China, hace su aparición en la lista, debutando en el lugar 86. Es otra terminal que se construía a la par del NAIM.

Omán y España también destacan, el primero metiendo por primera vez dos aeropuertos en la lista, mientras que los ibéricos implantan un récord nacional con 5 terminales reconocidas.

En contraste, Rusia desapareció completamente del ranking como consecuencia de su aislamiento internacional por la invasión que continúan en territorio de Ucrania.

Estados Unidos tiene 12 aeropuertos en la lista, pero hay que esperar hasta la posición 27 para encontrar al mejor del país, Seattle; mientras que con 11 menciones, China ya amenaza con arrebatarles el primer lugar en este campo.

mejor aeropuerto de Latinoamérica

En lo que respecta a los mejores aeropuertos de Latinoamérica, la región sigue con poca presencia, y pierde lugares.

Quito y Bogotá ganaron posiciones para estar en el top 40 mundial y aunque Lima pierde posiciones por segundo año se mantiene en la lista.

Pero Guayaquil desapareció, con lo que la región ya solo tiene tres menciones.

Ningún otro país de la región está en el top 100 mundial y México no tiene presencia ni siquiera entre los mejores aeropuertos regionales.

 

Singapur busca que todos los hoteles en su territorio sean de cero emisiones a más tardar en 2050.

Para ello, han dado a conocer una hoja de ruta con la cual empezarán a trabajar de inmediato en pos de este objetivo.

La iniciativa parte de la Asociación de Hoteles de Singapur (SHA) y de Turismo de Singapur y el objetivo es que cada establecimiento de pasos pequeños pero incrementales.

De este modo la ciudad estado, que ya es conocida por tener uno de los mejores aeropuertos del mundo, busca ser reconocida como una líder en el turismo sostenible de la región.

La tarea comienza en 2023, cuando los hoteles deberán tener listo un sistema de monitoreo de sus emisiones, a partir de lo cual podrán hacer un plan para eliminarlas.

2025 marca un primer hito muy importante, pues Singapur apunta a que en ese año 60% de sus cuartos de hotel ya tengan un certificado internacional de sustentabilidad.

Con la medición de emisiones lista, la reducción de las mismas comenzará a más tardar en 2030, y a partir de ese punto se tiene que ir acelerando para que, en 2050, esta ya sea de cero emisiones netas.

Además de la obligación de avanzar hacia la sostenibilidad, la hoja de ruta ofrece estrategias clave para que los alojamientos comiencen a trabajar.

Entre ellos se encuentran la conservación del agua para lo cual se sugiere el reciclaje de la misma y la instalación de inodoros ahorradores.

El manejo de los desperdicios y el reciclaje, con lo cual buscan lograr una economía circular y evitar el desperdicio de alimentos.

Los proveedores sustentables, con lo cual se busca que los productos que usen los hoteles provengan de negocios que usen prácticas ecológicas, así como de productores locales para evitar las emisiones de grandes traslados.

La conservación de la energía, para lo cual se tienen que usar paneles solares, cambiar los sistemas de refrigeración y mediciones para reducir el consumo de la misma.

Además, los fondos de Turismo de Singapur quedan disponibles para que los hoteles puedan financiar los cambios necesarios, y tendrán acceso a proveedores innovadores de tecnología que pueden ayudar a la transición.

Singapur no es el primer país que apuesta a la transformación completa de su industria hotelera, pues Egipto, sede de la próxima conferencia de la COP, ya ha anunciado planes en ese sentido.

Aunque no hay una política nacional, Japón también ha puesto el ejemplo pues ya tienen un hotel que funciona al 100% con hidrógeno limpio.

Alrededor del mundo, los brazaletes electrónicos son utilizados para rastrear a personas perseguidas por la justicia y que se encuentran en libertad condicional o prisión domiciliaria.

Pero en Singapur, han encontrado un nuevo uso para ellos, y serán colocados a los viajeros que ingresen a este país, con el objetivo de evitar la propagación del Covid-19.

La medida comenzó a aplicarse el 11 de agosto, y tiene como objetivo el confirmar que los viajeros están cumpliendo con su cuarentena.

Singapur, que tiene el mejor aeropuerto del mundo, estableció que toda persona que llegara al país debe de pasar por 14 días de cuarentena antes de poder moverse con libertad.

Esto aplica tanto para sus ciudadanos, como para residentes temporales y trabajadores, y lo hará para turistas cuando a estos se les permita ingresar.

Este periodo de 2 semanas puede ir a un espacio habilitado para ello o a una casa particular.

Son aquellos que decidan pasar su cuarentena en una residencia, los que serán obligados a usar los brazaletes, quedando exentos los niños menores de 12 años.

De acuerdo a las autoridades, el brazalete no va a almacenar ni a transmitir información personal y tampoco grabará audio ni video.

También estará protegido con un sistema de encriptado para evitar hackeos.

Las personas que usen el brazalete, podrán recibir notificaciones en cualquier momento, y deberán responderlas con prontitud.

También serán sujetos a investigaciones policíacas si hacen cualquier intento de alterar el dispositivo, o si salen de la residencia.

Las sanciones pueden ser de seis meses de prisión o multas de hasta $10,000 dólares.

De acuerdo al gobierno, el brazalete es para poder hacer un monitoreo más efectivo de las personas.

Hasta este día, Singapur hacia visitas domiciliarias combinadas con llamadas telefónicas para confirmar que las personas estuvieran en cuarentena.