Venecia fue la primera, y ahora más destinos de Italia están comenzando a poner restricciones al número de viajeros que pueden recibir.
Ahora es la Región Autónoma de Trentino-Alto Adige la que recurre a esta estrategia en un esfuerzo para detener el turismo de masas.
El Trentino-Alto Adige es la región mas norteña de Italia, y se unió al resto del país tras la Primera Guerra Mundial, siendo antes de esto parte del Imperio Austro-Húngaro.
Se distingue porque, además del italiano, gran parte de su población tiene al alemán como lengua materna.
En toda la región, se tienen hermosas vistas de los Alpes, y por todos lados está lleno de bucólicos pueblos de montaña, siendo un lugar ideal para hacer senderismo o disfrutar del turismo rural.
Aunque buena parte del PIB de Trentino-Alto Adige viene del turismo, en años recientes esté ha crecido exponencialmente, de modo que ya amenaza con tener mas visitantes que su relativamente pequeña población de menos de dos millones de habitantes.
En 2022, la región tuvo 34 millones de visitantes, que en algunas localidades y en algunas épocas del año fueron, en palabras de Arnold Schuler, Consejero General, “demasiados”.
Por ello la región tomó como referencia 2019, el último año con viajes normales antes de la pandemia, y legisló para que el número de viajeros que se recibieron ese año, sean el máximo que se pueden llegar a recibir.
De acuerdo a Schuler, con esto se busca proteger la calidad de vida de los trentinos, pero también la experiencia de los viajeros.
“Los turistas vienen aquí a caminar y ver lugares hermosos, no ha quedar atrapados en un atorón”, explicó.
“El sector turismo es muy importante para nosotros, para nuestros trabajos y nuestra economía, pero hemos llegado a un límite, así que tomamos medidas para garantizar una mejor administración del flujo de gente, y para garantizar que exista alojamiento para los turistas”.
Para conseguir mantener el número de viajeros bajo este número, el gobierno apuntó al número de camas disponibles en toda la región, legislando para que su cantidad no se incremente respecto a los números de 2019.
Ningún nuevo alojamiento, incluyendo las rentas de particulares como lo son los Airbnb, puede abrir sin una autorización especial del gobierno.
Este número es de poco menos de 230,000 camas disponibles, aunque bajo circusntancias especiales los diferentes pueblos y ciudades pueden recibir una autorización especial de tener más, ya sea porque celebran un evento que atraiga temporalmente mayor número de gente, o porque se trate de lugares que en este momento son poco conocidos.
También se permitirá la apertura de nuevos espacios si otro lugar cierra, evitando de este modo que la oferta crezca, pero también que disminuya.
Dentro de lo que son las locaciones más populares para los visitantes, se busca tomar la medida adicional de limitar las entradas, incluso si se trata de lugares al aire libre.
Dos de los espacios naturales más populares de la región son el Lago di Braies y el Alpe di Siusi, las cuales entrarían dentro de esta política.
Ahora, para verlos, necesitarás reservar tu lugar para poder pasar, del mismo modo en que lo harías para entrar a un museo o a un espectáculo.
El objetivo es proteger los recursos naturales de la zona, y administrar el flujo de visitantes, para que tu experiencia no se vea arruinada por un esceso de acompañantes.
Los planes de Trentino-Alto Adige han sido desglosados en un plan intitulado “Programa para el desarrollo del turismo más allá de 2030 en la Provincia“, en el cual se explican los pasos que se van a seguir para lograr que toda la región tenga un turismo sostenible.
Europa y varios de sus destinos están liderando esta lucha para combatir la masificación del turismo.
Además del ya mencionado caso de Venecia, está el de Mallorca, que también detuvo la apertura de nuevos hoteles, o el de Ámsterdam, que busca sacar su Barrio Rojo del centro de la ciudad.
En su lugar, los barcos habrían anclado en Marghera, una ciudad en tierra firme y desde ahí los turistas habrían sido llevados en botes pequeños o por tierra hasta Venecia. Pero pese a ser un plan ya aprobado por el gobierno anterior, Danilo Toninelli dio marcha atrás y dejó las cosas como estaban. El ministro argumentó que había que balancear el turismo que viene con los cruceros y el respeto al medio ambiente. Si esta decisión ya causó fricciones, la cosa empeoró con un accidente a principios del mes de junio.